В Канаде в провинции Альберта призывает Трюдо на пресс-Байден, сохранить Кистоун XL трубопровода | Рейтер

4 Мин Чтения

Калгари, Альберта (Reuters)-Главная нефтедобывающая провинция Канады Альберта призвала премьер-министра Джастина Трюдо в понедельник предпринять последние усилия для спасения трубопровода стоимостью 8 миллиардов долларов и пригрозила взыскать ущерб, если избранный президент США Джо Байден отменит Keystone XL.

Файл фото: склад, используемый для хранения труб для планируемого нефтепровода Keystone XL компании Transcanada Corp, виден в Гаскойне, штат Северная Дакота, 25 января 2017 года. REUTERS/Terray Sylvester/

Акции владельца Keystone XL (KXL) TC Energy упали после сообщений о том, что Байден отменит разрешение на строительство давно отложенного трубопровода из-за опасений по поводу ископаемого топлива, способствующего изменению климата, что станет ударом по канадскому энергетическому сектору.

Премьер-министр Альберты Джейсон Кенни призвал Трюдо связаться с новой администрацией Байдена в ближайшие 48 часов, чтобы подтвердить важность двусторонних отношений. Байден должен принять присягу в среду.

“Сейчас 11-й час, и если это действительно главный приоритет, как и должно быть, то нам нужно, чтобы правительство Канады встало на защиту канадских рабочих, канадских рабочих мест, канадско-американских отношений прямо сейчас”, — сказал Кенни на пресс-конференции.

Правительство Трюдо ранее призывало избранного президента не останавливать строительство. Министр природных ресурсов Канады Шеймус О’Риган заявил в своем заявлении в понедельник, что Канада будет продолжать настаивать на KXL с администрацией Байдена.

Кенни сказал, что у Канады будут веские основания требовать возмещения ущерба от Соединенных Штатов в соответствии с их соглашением о свободной торговле, если Байден отзовет разрешение на строительство трубопровода. Финансовый риск Альберты составляет чуть более 1 миллиарда канадских долларов (783 миллиона долларов), сказал Кенни, после того как провинция инвестировала в KXL в прошлом году.

“Все, о чем мы сейчас просим,-это чтобы избранный президент Байден проявил уважение к Канаде, сел и выслушал наше дело”, — сказал Кенни.

KXL предназначен для перевозки 830 000 баррелей нефти в день из Альберты в Небраску, но столкнулся с ожесточенным сопротивлением со стороны американских землевладельцев, индейских племен и защитников окружающей среды. Уходящий президент-республиканец Дональд Трамп поддержал этот проект.

Владелец KXL TC Energy заявил в своем заявлении, что трубопровод соответствует видению Байдена о более чистом энергетическом будущем, которое создает рабочие места. TC пообещал в воскресенье, что KXL будет полностью работать на возобновляемых источниках энергии к 2030 году.

Деннис Макконахи, бывший исполнительный директор TC, сказал, что отмена разрешения KXL будет легким способом для Байдена выиграть экологические аплодисменты.

“Существует так много политик, где он не сможет дать своим сторонникам то, что они хотят, — так что трахнуть Канаду становится относительно легко”, — сказал Макконахи.

Аналитики RBC Capital Markets заявили, что инвесторы будут внимательно следить за тем, откажется ли TC Energy от проекта вообще или снова подаст заявку на получение разрешений.

KXL впервые был предложен 12 лет назад, когда выяснилось, что нефтеносные пески быстро перерастут пропускную способность экспортных трубопроводов.

Однако два других проекта экспортных трубопроводов-принадлежащее канадскому правительству расширение Транс-Маунтин и замена линии 3 Enbridge Inc-продолжаются, снижая потребность в KXL.

В прошлом году нефтеперерабатывающие заводы США в Персидском заливе все чаще обращались в Канаду, а в Венесуэле, еще одной стране-производителе тяжелой нефти, производство упало.

TC Energy торговалась в Торонто со снижением на 4,6% до 53,99 доллара.

(1 доллар = 1,2762 канадских доллара)

Репортаж НИА Уильямс; дополнительные репортажи рода никеля в Виннипеге и Дэвида Юнггрена в Оттаве; редактирование Стива Орлофски и Джонатана Оатиса

Наши Стандарты: Принципы Доверия Thomson Reuters.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *